Fragen Sie den Bauunternehmer

Im vergangenen Jahr kam es mir so vor, als ob mein Asphaltschindeldach wirklich angefangen hätte, kaputt zu gehen. Ich sehe große Bereiche meiner Schindeln, die kein Granulat enthalten. In der Matte sind die Glasfasern zu erkennen. Das Beunruhigende daran ist, dass meine Dachschindeln eine 30-jährige Garantie hatten und diese noch nicht einmal zur Hälfte abgelaufen ist. Warum passiert das? Es ist normal? Wie können Sie Asphaltschindeln optimal nutzen?–Diane B., Pullman, Washington.

Ob Sie es glauben oder nicht, ich sitze im selben Boot. Ich frage mich, ob wir Schindeln vom gleichen Hersteller haben. Im kommenden Frühjahr werde ich mein Dach ohne Hilfe eines Herstellers ersetzen (dessen Name nur drei Buchstaben enthält, davon zwei Vokale). Sie sind auf der Flucht vor einem großen Problem mit defekten Schindeln, und ich schätze, dass Tausende von Hausbesitzern den Schacht bekommen, so wie ich. Du könntest einer sein.

Asphaltschindeln sind hier in den Vereinigten Staaten wahrscheinlich das am häufigsten verwendete Dachmaterial, da sie relativ kostengünstig herzustellen und zu installieren sind. Ob Sie es glauben oder nicht, ich könnte Ihnen beibringen, wie Sie in weniger als fünf Minuten Standardschindeln in den großen Feldbereichen Ihres Daches installieren. So einfach ist das.

Die drei Grundbestandteile von Asphaltschindeln sind die Matte, die typischerweise aus Glasfaser besteht, der Asphalt und das farbige Keramikgranulat, das für Farbe und unschätzbaren Schutz vor Witterungseinflüssen sorgt. Einige Schindeln enthalten andere unsichtbare Zusatzstoffe wie Kalksteinpulver, um den Schindeln mehr Gewicht zu verleihen.

Was die meisten Menschen nicht wissen, ist, dass es den Asphalt, der zur Herstellung von Schindeln verwendet wird, in den unterschiedlichsten Güteklassen und Qualitätsstufen gibt. Eine Möglichkeit für einen Hersteller, die Produktionskosten zu senken, besteht darin, sich für eine günstigere Asphaltsorte zu entscheiden.

Die chemischen Eigenschaften des Asphalts sind entscheidend dafür, dass eine Schindel rauen Wetterbedingungen standhält. Schließlich ist es der Klebstoff, der alles zusammenhält. Wenn der Asphalt von schlechter Qualität ist, sich zu viel pulverförmiger Steinfüller in den Schindeln befindet oder der Herstellungsprozess nicht optimal ist, löst sich das Granulat mit der Zeit viel schneller und in größeren Mengen als normal von den Schindeln.

Es ist normal, dass bei Dachschindeln die farbigen Keramikkörner verloren gehen. Es ist jedoch nicht normal, dass dies passiert, wenn die Schindel erst die Hälfte ihrer erwarteten Lebensdauer erreicht hat. Um dies ins rechte Licht zu rücken: Das letzte Haus, in dem ich wohnte, hatte ein Asphaltschindeldach, das ich installiert hatte. Es handelte sich um eine Standardschindel mit drei Laschen und einer bescheidenen 15-Jahres-Garantie. Nach 22 Jahren waren die Schindeln immer noch in einem tollen Zustand und hätten wahrscheinlich noch sieben Jahre gehalten. Ich habe das Dach nur ausgetauscht, weil ich das Haus verkaufte, und ich wusste, dass ein neues, dekorativeres Dach viel Attraktivität schaffen würde.

Das Keramikgranulat auf Asphaltschindeln erfüllt eine sehr wichtige Funktion. Sie schützen den Asphalt und die Glasfasermatte vor den ultravioletten (UV) Strahlen der Sonne. Diese UV-Strahlen zersetzen den Asphalt und die dünne Glasfasermatte schnell. Außerdem ist es normal, dass Dachschindeln mit zunehmendem Alter spröde werden und Risse bekommen, da die Öle im Asphalt im Laufe der Zeit langsam freigesetzt werden und durch die Hitze der Sonne an die Oberfläche gezogen werden.

Die Belüftung der Dachunterseite steht in direktem Zusammenhang mit der Lebensdauer der Schindeln. Bei schlecht belüfteten Dächern kann die Feuchtigkeit im Dachgeschoss nicht nach außen abgeleitet werden. Diese erhöhte Feuchtigkeit unter den Schindeln kann dazu führen, dass sich das Holz unter den Schindeln stärker bewegt, als es sollte, was zu vorzeitigem Versagen führt.

Asphaltschindeln können im Laufe ihrer Lebensdauer unzählige Male Opfer eines Thermoschocks werden. An einem glühend heißen Sommertag kann die Temperatur der Asphaltschindeln bis zu 60 Grad Celsius erreichen. Stellen Sie sich vor, ein kurzes Gewitter bricht aus und kühler Regen durchnässt das Dach, wodurch die Temperatur der Schindeln innerhalb von Sekunden um bis zu 40 Grad sinkt. Diese thermische Ausdehnung und Kontraktion kann im Laufe der Zeit zu Granulatverlust und Rissbildung führen.

Es gibt einiges, was Sie tun können, um die Lebensdauer von Asphaltschindeln zu verlängern. Als Erstes muss die Dachneigung vergrößert werden. Steilere Dächer leiten Wasser schneller ab und die gleichen Asphaltschindeln auf einem Dach mit geringer Neigung nutzen sich schneller ab als auf einem steilen Dach.

Halten Sie Dächer sauber und lassen Sie nicht zu, dass Äste oder andere Gegenstände über das Dach reiben oder kratzen. Stark beschattete Dächer in feuchten Klimazonen altern vorzeitig, da sich auf diesen Dächern häufig Moos und Algen bilden, die ständig daran arbeiten, die Schindeln zu zersetzen.

Unter Dächern kann keine ausreichende Belüftung gewährleistet sein. Sie sollten über eine kontinuierliche Unterlüftung verfügen, die den Lufteintritt an der Unterseite des Daches ermöglicht. Ich bin ein großer Fan von Turbinenentlüftungsöffnungen, die oft Whirlybirds genannt werden. Diese einfachen rotierenden Lüftungsschlitze können große Mengen Luft durch einen Dachbodenraum saugen und so den Wasserdampf in Ihrem Dachbodenraum auf ein Minimum beschränken. Ein typisches Wohnhaus benötigt möglicherweise drei oder vier Turbinenentlüftungen, um ausreichend Luft durch den Dachbodenraum zu strömen.

Ich verlasse mich nicht gerne nur auf eine durchgehende Firstentlüftung oben auf einem Dach, da diese dem bekannten physikalischen Prinzip zu widersprechen scheint, dass heiße Luft aufsteigt. An einem ruhigen Tag ohne Wind habe ich auf meinem eigenen Dachboden mit Räucherstäbchen experimentiert und es strömte keine Luft durch meinen Firstlüfter. Der Grund dafür ist, dass die Luft unter der Firstentlüftung das Dach hinunterströmen muss, bevor sie das Haus verlässt. Heiße Luft geht nicht gerne nach unten.

Tim Carter ist Kolumnist für Tribune Media Services. Kontaktieren Sie ihn über seine Website: www.askthebuilder.com.